1 月 2 日音书，日前，各大新动力车企公布了 12 月以及 2024 年全年销量数据。证据这些数据，鞭牛士本期制作了两份数据表，一是车企 12 月份销量环比变化，望望与 11 月对比是卓绝照旧雕零，或踏踏实实；二是车企年销量概念完成率，望望它们岁首立下的 flag 是否终了。

先看 12 月销量环比变化。

需要提前指出的是，智己汽车只公布了全年销量，并未公布 12 月销量数据。

在鞭牛士统计的 13 家车企中，11 家车企实现了环比增长，举座推崇可以。不外，赛力斯、极氪、深蓝 3 家增幅较少，仅 1% 或 2%，关于这一推崇是否平静，车企心里自有评判。毕竟本年已有几家车企游走在圆寂的角落，甚而晓示歇业，是以当今还能在市集立住已是一件不易之事。

由于比亚迪基数过于巨大，增长难度相对来说要高不少，属于迥殊的存在。

最为亮眼的是蔚来，12 月实现了跨越式增长，径直从" 2 万台俱乐部"迈入" 3 万台俱乐部"，创下了新高，环比大增 51%。值得一提的是，乐谈孝顺了三之一（10528 台），与上月比拟翻了一番，成为了一股新力量。

此外，理思、小鹏、小米 3 家车企也获得喜东谈主的得益，环比增长在 20%。

阿维塔和寂静出现了不同进度的环比下滑。阿维塔 12 月中旬晓示完成了 110 亿 +C 轮融资，弹药补给充足，期待异日的推崇吧。

再来望望车企们年概念完成的如何样了，谁终显着原意，谁被打了脸。

在统计的 11 家车企中，仅 4 家完成了概念，分手为比亚迪、小米、零跑、理思，属于是驷马难追的实力派。

值得强调的是，比亚迪、小米、零跑在 11 月就还是提前完成了概念。理思 2024 年阅历过屡次概念下调，最终定于 48 万辆，而岁首定下的是 80 万。

蔚来与极氪这两家车企绝顶有兴致，年销量概念一致，完成率也一致。在笔者过程两次核实后，最终阐述不是我方搞错了数据。话说追思，这两家车企完成率均在 97%，绝顶接近概念了，倒也还说的以前。

剩余 5 家车企离概念比较远处，岁首对市集的判断若干有些乐不雅了。

过往不恋，浅近上前。新的一年运转，又到了车企们的立 flag 模范。在过程一年市集狠恶的竞争后，2025 年车企们应该会证据市集的走向和品牌的本色情况，定下一个较为合理的概念了。

终末咱们来望望，有哪些车企有弥散的自信领先公布 2025 年销量概念，哪些还在贪图中。

零跑：年概念 50 万辆，径直加倍。完全自信派。

理思：刻下的录用不异是 2025 年 70 万辆，保守派。

阿维塔：概念 22 万辆，超等加倍。完全自信派。

小鹏：初步瞻望 36 万辆，保守派。

蔚来：未公布，不外李斌屡次说过" 2025 年，蔚来汽车要实现销量翻倍。"也即是说，蔚来 2025 年的概念不少于 44 万辆。要是狡计不变，那就属于是自信派。

小米：年概念 30 万辆，超等加倍。不外，鉴于小米是在本年 4 月份才运转录用，且还有产能爬坡过渡期，2025 年的概念属于比较保守了。

寂静：概念 271 万辆，较 2024 年所实现的总销量增长约 25%。保守派。

极氪：概念 32 万辆，保守派。

比亚迪：未公布。

智己：未公布。

深蓝：未公布。

岚图：未公布。

赛力斯：未公布。

埃安：未公布九游会J9。