五角大楼高等开导机构在营业公司的参与下，正在进行一项筹画，旨在创造一种有前途的自主无东谈主水下飘扬器，代码为蝠鲼。诺斯罗普·格鲁曼公司是该筹画的参与者之一，该公司最近完成了其假想的教化丰富的 AUV 的建造。在不久的将来，该居品将给与测试，在此时间它将展示其性情j9九游会真人，并可能展示其联系于竞争开导居品的优厚性。节目及比赛

DARPA 在 2019-2020岁首启动了蝠鲼筹画。其目的是创造一种有前途的AUV，省略佩戴大有用载荷、在海上停留很永劫候并在距基地很远的场地运行。为了已毕所需的性情，筹画辩论和实施很多多样新时刻。

2020年某月，该机构布告开动改日水下飘扬器的竞争性开导。诺斯罗普·格鲁曼公司、Navatek（现为 PacMar Technologies）和洛克希德·马丁公司得回了初步假想的左券。此外，Metron Inc. 公司也参与了该筹画，该筹画旨在为通盘竞争敌手开导新时刻和组件。

第一阶段比赛历时一年半多少量。在此时间，样貌参与者塑造了蝠鲼变体的外不雅，详情了所使用的时刻和贬责有筹谋的限制等。此外，各个单位和系统的初度测试也在测试台和实际室中进行。 2021 年夏秋季，所开展的责任扫尾被发送给 DARPA 进行分析和论断。

它以为诺斯罗普-格鲁曼公司和 PakMar 的 AUV 样貌是最到手的，值得进一步开导。两家公司得回了全面开导样貌以及随后建造实际建造的左券。其时莫得汇报此类责任的资本和时候安排。

PacMar Technologies 是第一个完成该任务的公司。旧年9月，其假想的AUV完成建造并下水进行海上测试。最初，她的居品发扬出一般性能特征，然后开动在通盘操作款式下进行更深刻的测试。

新原型

诺斯罗普·格鲁曼公司也莫得奢靡时候，开动进行其版块的蝠鲼样貌。不久前，它完成了该样貌的开导，并开动建造实际性水下飘扬器。此外，据报谈，扶持系统的责任将连续进行，这将确保AUV的全面运行。

2024年4月8日，诺斯罗普-格鲁曼公司细致布告实际型蝠鲼号建造完成，行将送去测试。新闻稿附有该居品在陆地上的相片。可怜的是，莫得提供时刻或其他性质的细节。 AUV 的政策和时刻性情以及才略仍然未知。

在干系原型建造的官方新闻稿中，开导公司再次仅限于最暗昧的翰墨。值得老成的是，她的Manta Ray属于新式AUV，其特质是尺寸大、运送才略强，况兼省略在无东谈骨干涉的情况下始终运行。

黄狗尾续鱼局势

可怜的是，东谈主们对诺斯罗普·格鲁曼公司的蝠鲼 AUV 知之甚少。有一个额外暗昧的形容，况兼唯唯一张图片。尽管如斯，这些数据也让咱们省略探讨新的发展并详情其主要特征。显然，改日开导公司将发布新数据，在他们的匡助下将有可能补充现存的图片。

诺斯罗普-格鲁曼公司的“Scat”机身具有典型的流线型局势，这即是为什么它雷同于同名的鱼以及飞翼飞机。有一个显然的卵形横截面中央主体，其侧面附有箭头形甘休台平面。在唯一的一张图片中，您还不错看到某种用于主张巩固的垂直尾翼。 AUV 的部分可见名义与其他皮肤不同。也许这些是装载舱口盖或声纳整流罩。把柄客户的要求，必须保护外壳免受腐蚀和污垢，为此有必要开导新的贬责有筹谋。

居品的尺寸和分量未知。以致无法从单张相片中粗劣地揣摸它们 - 框架中莫得可供比拟的地标或物体。此外，该角度以致不允许咱们详情建造的比例以及长度与“翼展”的比率。与此同期，开导公司称Manta Ray是一个额外大且重的建造。也许这些特征以后就会为东谈主所知。

值得老成的是，为了运送，通盘水下详细体被拆卸并摈弃在五个法式运送集装箱中。显然，部分所需体积被甘休建造和其他大地建造占用，但这些信息也线路了AUV本人的可能尺寸。

尽人皆知，蝠鲼筹画使用发电厂，包括。使用新组件和时刻构建。 AUV 上的能量存储是怎样组织的尚不明晰。在这种情况下，飞机两头带有螺旋桨的一双电动机负责飞机的通顺。奇怪的是，在最近的想法中，该建造的后缘有四个电机。

也许，该安设应达到不逾越几节的速率，从辛勤毕高握续时候和巡航限制。同期，与其他性情相同，其驾驶性情并未公开。为了加多海上责任的握续时候，提供了待机款式。在这种情况下，Manta 将躺在底部并进入节能款式，蹧跶所需的最顽劣量。

为Manta Ray开导了一种新的甘休系统，提供独处导航、贬责使用有用载荷的问题等。通盘任务王人是自动实行的，但不错与操作员通讯以明确任务或平直甘休。由于可想而知的原因，这种甘休系统的构成并未具体讲明。显然，它包括导航建造、传感器和传感器，以及甘休狡计机。

Manta Ray 的信得过任务限制尚未详情。因此，现在尚不明晰AUV将佩戴哪些仪器和建造以及它将省略贬责哪些任务。显然，该建造将接选取于监视情况和搜索多样物体的仪器。同期，不成扼杀其大尺寸使其不错安装轻型水雷和鱼雷刀兵。

顺利的争夺者

诺斯罗普·格鲁曼公司照旧完成了蝠鲼 AUV 版块的开导，建造了原型机，现在正准备进行测试。流程必要的初步查验后，该居品将被调遣到 DARPA 进行进一步的举止，行为刻下筹画竞争部分的一部分。

在接下来的几个月中，高等开导机构将对来自不同开导商的两款 Stingray 进行比拟测试。据悉，该时刻将不得不在海上历练场的条目下展示其才略，同期贬责一些简便的问题。显然，这种“竞赛”的第一阶段只会测试驾驶性情、自主性和自动甘休才略。

照旧在 2024-2025 年了。 DARPA 不错作念出判断并详情更好的假想。与此同期，刻下比赛的顺利者以及通盘样貌的远景仍然未知。把柄所取得的后果，可能会进一步开导一个更到手的样貌，并成为好意思国舟师或其他机构的新式装备。可是，顺利的样貌可能仍然是纯正的实际性开导，但其主要贬责有筹谋和时刻将在改日的 AUV 中得到欺诈，进而参预使用。

实行筹画的举止至少需要几个月的时候。这意味着蝠鲼筹画的第一个扫尾展望将在本年年底或晚些时候得回。与此同期j9九游会真人，咱们只驳斥展示时刻和有前途的贬责有筹谋。将实际假想欺诈于骨子欺诈也需要大王人时候。因此，潜在客户唯独在本世纪下半年才气收到现成的新式 AUV。